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自愉自愉产区免费一区

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但是,尽管有勃兰登堡州政府的政策支持和数亿欧元的补贴,特斯拉的超级工厂能否复制上海工厂的成功,仍存在很大的变数。首先是电动汽车市场竞争加剧。特斯拉3型今年3月进入欧洲市场,很快成为欧陆最畅销的电动车型,但在欧洲最畅销的汽车排行榜中,特斯拉3型并未进入前十名,今年9月销量仅为1.75万辆。目前特斯拉在欧洲最大的市场是挪威,得益于政府提供的高额补贴,电动汽车在挪威卖得很火。挪威市场上,大众新能源版的高尔夫销量紧追特斯拉。目前,欧洲市场细分领域,在高端电动汽车市场,有保时捷的Taycan和美洲豹的I-Pace,低端市场则被大众的ID3和雷诺的Zoe抢得先机,特斯拉德国超级工厂投产后,将主要生产价格实惠的SUV特斯拉Y型,面对挑剔的欧洲客户,特斯拉如何定位,仍面临不少难题。

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最近半年多来,蓝思科技的“烦心事”有些多,业绩持续下滑就是其中之一。根据蓝思科技刚刚公布的2019年半年报数据,净利润亏损1.81亿元,同比下滑幅度高达134%。这只昔日千亿市值的明星股蓝思科技,如今市值也只剩下440亿元,为此,有不少投资者提出质疑:公司究竟怎么了?是什么原因导致了业绩滑坡和股价走低呢?

万科奉行高周转模式――拿地5个月动工、9个月销售、第一个月售出8成,产品必须6成是住宅,如此生产销售速度,万科的疯狂拿地变得有迹可循。《中国经济周刊》认为,周转越快,利润越高;为了高利润,(房企)必须高周转。正所谓欲速则不达,高周转不仅带来安全隐患,也没能止住万科下跌的股价。今年1月,万科A股价创历史新高,达40.65元。之后数月,万科A股价一路下滑,8月6日跌出今年新低19.75元,市值回到一年前。之后虽有小幅反弹,较巅峰时刻也已相距甚远。(中新经纬APP)

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